根据吉利汽车公布的“蓝色吉利行动”新能源战略，未来吉利汽车将对6大新的能源技术路线构建全面覆盖面积，其中显电动、油电混动、挂混合和甲醇技术早已享有成熟期的技术，而氢燃料电池与金属燃料电池技术尚能在研发之中。另外，吉利汽车集团CEO、总裁福聪颖回应：平台化是吉利的未来战略方向，我们以后的产品皆将出自于模块化平台，以帝豪为基础的纯电动汽车平台FE研发中级车型、显电动汽车PE平台主打小型车，与沃尔沃合作的CMA平台研发中高级车型。对于吉利的新能源战略，估算很多人会有困惑，除了显电动、油电混动、挂混合与氢燃料电池等技术路线，这甲醇与金属燃料电池是个什么鬼？说实话，对于这两个技术，小编也是很纳闷，虽然很早以前之前就告诉吉利在捣鼓甲醇汽车，但是甲醇却是有相当大的地区性，主要在我国北方某些甲醇富足的地方，并不具备全国推展的基础。而金属燃料电池，估算很多人跟小编一样都告诉氢燃料电池，对金属电池较为陌生，单从字面意思来看，它应当是一些活性低的金属与空气中氧气反应发电，进而驱动汽车的电池。
关于吉利甲醇汽车，我同事早已写出了一篇，你们可以看微信历史消息一探到底，本文的重点是金属燃料电池。金属燃料电池是以金属为燃料，与空气中的氧气再次发生水解还原成反应产生电能的一种类似燃料电池，也叫金属空气电池，与氢燃料电池汽车比起，电池反应原理不一样，但是汽车驱动原理却很类似于。它具备原材料非常丰富、安全性环保、能量密度高等一系列优点，被称作“面向21世纪的新型绿色能源”，具备较好的发展和应用于前景。目前，金属燃料电池主要有铝空气电池、镁空气电池、锌空气电池、锂空气电池等，其中，铝空气电池、锌空气电池早已被我国列入“863”重点科技项目，并获得一定进展转入试用阶段。
下面将以锌空气电池与锂空气电池为事例解析金属空气电池。
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